Strand baja hoisting situs angkat jack hidrolik
Minangka saluran lintas-kali kunci anyar sing direncanakake ing Dewan Negara "Rencana Koridor Lalu Lintas Tiga Dimensi Komprehensif Sabuk Ekonomi Kali Yangtze", Jembatan Kali Baisha Yangtze ngliwati jalur sepur Chengdu-Chongqing sing ana ing sisih kulon lan Jalan Binjiang ing sisih wétan, kanthi total dawa 3160 meter lan dhuwur menara 143,5 meter. Jembatan iki gunggunge ana 56 ruas, bobote total 12.000 ton, lan siji segmen bobote nganti 378 ton. Jiangsu Canete baja untaian angkat hydraulic jacks digunakake kanggo ngrampungake hoisting lan nutup karya!
Piece pungkasan saka baja kothak girder hoisting kasil dipun ginakaken
Jack hydraulic hoisting untaian baja nduweni kemampuan traksi horisontal lan angkat vertikal. Iki nggabungake kontrol cerdas sistem hidraulik angkat sinkron kanggo entuk sinkronisasi traksi lan angkat kanthi tliti. Liwat kabel suspensi, tumindak climbing, ngadeg isih, obah mudhun, lan sapiturute wis temen maujud, lan kabeh sistem ngangkat digawa menyang sembarang posisi kabel penundaan kanggo mujudaken ngangkat saka girder kothak baja saka bagean jembatan cocog lan nggawe posisi spasial. Minangka produsen profesional peralatan ngangkat lan ngangkat hidrolik, Canete nyedhiyakake sistem hidraulik kontrol terpadu PLC sing efisien lan aman kanggo proyek-proyek utama.
Gambar proyek
Piece pungkasan saka kothak baja girder hoisting
Piece pungkasan saka kothak baja girder hoisting
Piece pungkasan saka kothak baja girder hoisting
Jembatan gantung kotak baja girder angkat
Jembatan gantung kotak baja girder angkat
Girder kothak baja span utama saka Baisha Yangtze River Bridge kasil ditutup
Wektu kirim: Jan-15-2022