Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan
Katup imbangan

Katup imbangan

Katrangan singkat:

Katup imbangan ing sistem hidrolik yaiku kanggo nyegah kakehan silinder hidrolik utawa motor "ora kendhali". Bisa uga digunakake kanggo nyegah katup pecah. Area tekanan lenga dikontrol dening aliran mbukak mboko sithik, sing teka dening pinggiran kontrol mainvalveplug mbukak bolongan ing kanthong katup mboko sithik.


  • :
  • Where tuku

    Kanggo pitakon babagan produk utawa dhaptar rega, tinggalake email sampeyan lan kita bakal hubungi sajrone 24 jam.

    Where kanggo Kontak

    Kanggo pitakon babagan produk utawa dhaptar rega, tinggalake email sampeyan lan kita bakal hubungi sajrone 24 jam.

    Katup keseimbangan tipe tubular


    Katup keseimbangan gaya tumpang tindih


    Katrangan produk


    Hubungane antarane area bukaan, tekanan bukaan lan prabédan tekanan mbukak mutusake aliran saka pemain saka B menyang A. Diputusake langsung dening aliran inlet saka sisih mbalikke pemain ing kasus pemain "ora kendhali". tutuk lenga tutup imbangan A, iku ora duwe pengaruh ing mbukak mudhun operasi.

    Spesifikasi & Dim

    Model Katrangan produk Diagram prinsip hidrolik
    Katup throttle hidrolikV-82V-182V-8F V-82: Kanggo ngontrol kacepetan silinder. Uga digunakake minangka tutup tutup kanggo nahan beban sementara. NPT3 / 8 "ports wadon.V-182: Padha V-82, nanging karo NPT1 / 4" bandar wadon. Uga cocok kanggo gauge subbing (uga V-82).V-8F: Similar to V-82, nanging karo metering banget nggoleki kanggo kontrol aliran pas. Ora dianjurake kanggo nggunakake minangka tutup tutup. 1
    Katup Priksa HidrolikV-17 Dibangun kanthi rugged kanggo nolak kejut lan beroperasi kanthi tekanan rendah. Tutup kanthi lancar tanpa ketukan. NPT3/8" port wadon 2
    Katup mriksa hidrolikV-42 Bisa dipasang ing silinder kanggo nahan beban ing kasus mundhut tekanan sistem. Biasane digunakake karo silinder tumindak kaping pindho ing ngendi port pilot nampa tekanan saka Tee-fitting ing garis retract silinder.NPT3 / 8 "port wanita rasio tekanan Pilot 14% (6,5: 1) 3
    Dioperasikake kanthi manual Check ValveV-66,V-66NV*V-66F V-66,V-66NV: Kanggo aplikasi nahan beban nganggo silinder akting tunggal utawa dobel. Katup ngidini lenga bali menyang tank nalika silinder mundur. V-66NV diwenehake karo segel Viton, dilapisi nikel.V-66FSmirip karo V-66, nanging kanthi kemampuan pangukuran sing apik banget kanggo kontrol aliran sing tepat. V-66F ora dirancang kanggo nahan beban.  4
    Katup Relief TekananV-152V-152NV * V-152: Watesan tekanan sing dikembangake dening pompa ing sirkuit hidrolik, saéngga mbatesi gaya sing ditrapake ing komponen liyane. Katup mbukak nalika tekanan prasetel tekan. Kalebu: kit selang garis bali 0.9m; ± 3% keterulangan; sawetara penyesuaian bar 55-700 5
    Hydraulic mriksa ValveKET-YKF-70 1.Tubular jinis hydraulic Priksa Valve
    2.Plate-jinis hydraulic Priksa ValveOverlap gaya hydraulic Priksa Valve
    Bisa dipasang ing silinder kanggo nahan beban ing kasus mundhut tekanan sistem. Biasane digunakake karo silinder tumindak kaping pindho ing ngendi port pilot nampa tekanan saka Tee-fitting ing garis retract silinder.NPT3 / 8 "port wanita rasio tekanan Pilot 14% (6,5: 1) 6

    Aplikasi

    Video

    Ngundhuh

    Jeneng berkas Format Basa Unduh File
    Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita